上述引文也解释了我们另一个有关磁峡的疑惑。虽然它并没有暗示这个名称的来历，而且我们的手表走时依然非常准确，磁崖好像并没有产生任何影响。这条沟是魏朝道武帝命令开凿的。天兴元年（公元397年），他在这个地区打仗，返回京师的途中要驻扎在恒山，所以决定开凿一条从铁门到首都的道路，为此他动用了一万人。也许是后者误解了他的命令，结果开凿了一条隧道或地道。参与挖掘的士兵们出现了一些不满情绪丝毫不令人感到惊奇，“几年以后，恒山发生了一次地震，道武帝也被刺杀了”。
据一本古代地方志记载：
前魏道武皇帝天兴元年克燕，将自中山北归平城，发卒万人凿恒岭，通直道五百余里，硖之始基也。
悬空寺
峡谷的两侧是陡峭的岩石，谷底则是深不可测的泥沙。很容易想象春汛的时候神溪会是什么样子，那时，旅行队能做的事情也很清楚，就是只能待在家里。可这只是现代人的懒惰，因为在峡谷最窄的地方我们的注意力被峭壁上的一些方形洞穴吸引住了。我们的结论是，这些洞穴中曾经插有木头，上面建起过一座高架桥，洪水在桥下无奈地泛着白沫。这种装置在瑞士很常见，塔斯马尼亚朗塞斯顿的一个著名峡谷中的设施表明，这种构思在很多地方都出现过。我们的前辈杨先生曾经亲眼看到过这座桥：“川之东，凿石累途，草桥木磴，又大类吾乡连云诸栈。上有石窟架阁，蠡剥欲尽。”他指的正是栈桥坍塌的地方，那时候，如果一个地方出了问题，并没有人去定期维修。一万名士兵也许可以完成这项工作，或许对他们来说，修桥比军事操练要好。但地方官更多的情况下是把拨款据为己有，并收买督察员，向上报告说这里一切都好。从杨先生的年代以后，那条高架路就彻底消失了。谁会在意朝山香客的减少呢？应该建立一个恒山改良委员会来修复道路，并大举宣传：如果不到北岳，朝山香客的功德是不圆满的。设在磁口的十字转门就足以偿还一座桥的贷款利息，并能为偿债基金注入资金。这儿需要有一个小小的美国公司。